對于壓力自密封式氣彈簧，在運用很長時間后，上蓋和膠囊密封部位的橡膠存有壓縮永久變形與橡膠老化現(xiàn)象，在突然承受較大的橫向沖擊時，上蓋與膠囊密封部會出現(xiàn)配合錯位而發(fā)生漏氣現(xiàn)象。特別在冬季氣溫降低時，橡膠材料性能進一步變差，更容易出現(xiàn)漏氣故障。除氣彈簧本身的因素外，運用條件復雜、運用和檢修過程中的操作不當也是造成上蓋與膠囊間漏氣的主要因素。

　　上蓋、下座密封部脫膠漏情況是因為上蓋或下座密封部為一層硫化橡膠。生產(chǎn)中，上蓋金屬骨架與橡膠硫化時，硫化面清潔度不夠或黏接劑的涂刷不均勻，使此處橡膠粘結強度較差，在運用一段時間出現(xiàn)脫膠和膠層變形，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。

　　膠囊在運用中人為或意外破損也可引起漏氣。在檢修時，對自密封式氣彈簧，若發(fā)現(xiàn)上蓋與膠囊輕微漏氣，一般可不作處理，或將氣彈簧內氮氣排掉，然后重新充氣，漏氣現(xiàn)象一般可消除。對于在運用反復輕微漏氣和嚴重漏氣的氣彈簧應分解檢查，必要時更換故障部件或整體更換。

　　氣彈簧數(shù)量的選擇:應根據(jù)成行需求，結合模具結構及著力點的為置，是模具在工作時不會出現(xiàn)偏載現(xiàn)象，同時也必須使模具調整方便。這樣，氮氣彈簧在使用中方能有足夠的壽命。

　　氣彈簧的增壓比的選擇:可根據(jù)氮氣彈簧的特性曲線和沖壓工藝要求來選擇，確定氮氣彈簧的型號。尤其是要求工作力平穩(wěn)變化，或工作力基本恒定及初始力較大時，確定增壓比就更為重要。